、NC數控送料機送料時(shí)間調節,NC數控送料機的送料時(shí)間是通過(guò)送料信號線(xiàn)聯(lián)接沖床凸輪來(lái)調節,凸輪組分為機械式和電子式,如果機械式就需打開(kāi)凸輪組信號電箱,找到NC數控送料機送料信號線(xiàn)聯(lián)接的凸輪,然后調節凸輪角度,把需要送料的時(shí)間調到信號接通就行了,如果是電子式凸輪就需要在沖床的人機介面輸入想要送料時(shí)間的沖床角度就可以了。還有就是傳統的沖床是沒(méi)有凸輪組信號的,優(yōu)速力在安裝NC數控送料機時(shí)都會(huì )在沖床剎車(chē)軸上加裝一組兩個(gè)凸輪,一個(gè)是送料信號凸輪一個(gè)是放松信號凸輪,外加兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān),此種式調節送料時(shí)間,就需要找到送料信號的凸輪,然后把固定兩個(gè)凸輪的螺絲松開(kāi),把送料凸輪調到需要送料的時(shí)間就可以了,注:放松凸輪角度注意不要改變。
目前,精明的客戶(hù)沖壓厚板都會(huì )選擇自動(dòng)送料機搭配精密沖床作為沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化設備,由于自動(dòng)送料機具有功能、結構緊湊、使用便捷、整平送料精度高、耐磨件損耗少、一機多用等特點(diǎn),采用這樣的選型方案可以達到。但是有時(shí)大家在使用的時(shí)候就會(huì )遇到一些問(wèn)題那就是倘若遇到自動(dòng)送料機的模具遭到損壞,出現這樣的情況要怎么去維修呢? 1、異物進(jìn)入 制品吹出彈回,模零件崩損掉落,螺絲突出模面或其他物品進(jìn)入模內,都可能損壞下模、剝料板或沖頭,導柱。 2、熱處埋 淬火溫度不宜過(guò)高或不一,回火次數溫度時(shí)間要適當,把握好淬火方式時(shí)間。 3、廢料阻塞 自動(dòng)送料機落料孔應開(kāi)鉆合適的尺寸,落料落在床臺時(shí)應及時(shí)清理。 4、沖壓不當 工作高度調整過(guò)低,導柱失油,料條誤送或沖半料,周邊設備如送、放、收料機損壞,空氣管未裝或未開(kāi),沖床異常等,所造成的損壞。 5、沖壓疊料 料片重疊時(shí)不能繼續沖壓。 6、逃孔不一 沖頭壓板逃孔尺寸深度要足夠,沖頭和剝料板逃部要一致。 7、沖頭掉落 要用一定強度的螺絲充分固定好沖頭。 8、組立錯誤: 零件位置、方向要安裝正確。還有彈簧因素:自動(dòng)送料機彈簧配制要正常。
自動(dòng)送料機用久了問(wèn)題自然而然就多了,那么我們想知道自動(dòng)送料機模具應該怎么檢修嗎?今天送料機生產(chǎn)廠(chǎng)家小編就來(lái)給我們講解自動(dòng)送料機模具的檢修辦法: ??(1)熱處埋:淬火溫度過(guò)高或不一,回火次數溫度時(shí)刻不適當,淬火方式時(shí)刻沒(méi)把握住;在運用一段時(shí)刻後問(wèn)題才出現。 ??(2)沖壓疊料:料片堆疊仍持續沖壓,一般為剝料板。 ??(3)廢料阻塞:三合一自動(dòng)送料機落料孔未鉆或尺度不符或落在床臺未及時(shí)整理,以沖頭和下模板損壞較多。 ??(4)沖頭墜落:末充份固定或懸吊,或螺絲太細強度,或沖頭折斷。 ??(5)逃孔不一:沖頭壓板逃孔尺度或深度不夠,沖頭和剝料板逃部不ì一般為剝料板損壞。 ??(6)異物進(jìn)入:制品吹出彈回,模零件崩損墜落,螺絲突出模面或其他物品進(jìn)入模內,都或許損壞下模、剝料板或沖頭,導柱。 ??(7)沖壓不妥:作業(yè)高度調整過(guò)低,導柱失油,料條誤送或沖半料,周邊設備如送、放、收料機損壞,空氣管未裝或未開(kāi),沖床異常等,所形成的損壞。 ??(8)修理不妥:該換而未換或螺絲未鎖緊或未按原狀恢復而形成上述各點(diǎn)發(fā)生。 ??(9)組立過(guò)錯:錯裝零件位置、方向而損壞。 ??(10)繃簧因素:三合一自動(dòng)送料機繃簧力不或斷裂或等高套不等高使剝料板傾斜,或繃簧配制不常,形成堆疊沖打損壞零件。