斗式提升機輸送物料的速度是眾多提升機中比較高的一種提升設備，現在銷(xiāo)量比較好，但是以前的效率遠遠落后于現代客戶(hù)的需求和時(shí)代技術(shù)的發(fā)展。斗式提升機的提升速度一直是用戶(hù)關(guān)心的話(huà)題之一，也是很多廠(chǎng)家比較關(guān)注的問(wèn)題之一。如何提高斗式提升機的物料運輸速度，已經(jīng)成為許多廠(chǎng)家和客戶(hù)朋友的一大煩惱。
首先是工作中心點(diǎn)的調整：工作中心點(diǎn)的調整是非常重要的一步，對提高斗式提升機的物料輸送速度起著(zhù)決定性的作用。其次是連桿彈簧預壓縮的調整：在彈性連桿驅動(dòng)的板鏈升降機中，其槽體的觸發(fā)是電機通過(guò)傳動(dòng)軸，然后發(fā)動(dòng)機通過(guò)連桿和連桿彈簧繼續到達整個(gè)振動(dòng)系統。因此，連桿彈簧的預膨脹能否得到適當的補救，對斗式提升機的影響很大。然后就是物料運輸速度的調整：這一步也很重要。物料輸送速度的調節屬于直觀(guān)調節斗式提升機，它也可以在各種穩定條件下通過(guò)增大振幅，即減小主沖擊彈簧的對數來(lái)加快物料輸送速度。
斗式提升機為什么不可以反轉
如果一部分料斗中的物料還沒(méi)卸完，傳動(dòng)裝置卻停止運轉，這時(shí)，懸掛在上滾輪兩側的料斗由于重量不相等，在重力的作用下使有物料的料斗迅速下落而發(fā)生反轉。這種反向旋轉現象會(huì )導致很大的沖擊載荷，甚至把螺絲拔出或產(chǎn)生料斗局部脫離現象。
為了防止提升機反轉，通常在減速機的傳動(dòng)軸(高速軸)上裝有逆止棘輪裝置以防產(chǎn)生倒轉現象
提升機輸送流動(dòng)性較差的物料, 下料口下降 100mm~ 150mm, 以保證重力誘導式卸料的效果。該機經(jīng)過(guò)改造投入生產(chǎn)以來(lái), 收到了良好的效果。雖然 NE30 板鏈式斗式提升機比 TH315 環(huán)鏈式斗式提升機價(jià)格高, 但是, 這與原來(lái)使用 TH315 提升機平均每半個(gè)月就需要調整一次, 2~ 3 個(gè)月就需要更換大部分料斗相比, 一年的運行費用改造后比改造前還是節約 20% 左右。
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