一種耐高溫履帶斗式提升機，包括機殼(6)、固定在機殼(6)頂部的檢修平臺(5)、 固定在檢修平臺(5)上的電機(2)、與電機(2)主軸相連的減速機(3)、與減速機(3)相連的主動(dòng)軸(11)、固定在主動(dòng)軸(11)上的主動(dòng)鏈輪(15)、安裝在機殼(6)底部的從動(dòng)軸和固定在從動(dòng)軸上的從動(dòng)鏈輪(8)，其特征在于所述主動(dòng)鏈輪(15)和從動(dòng)鏈輪(8)之間連接有履帶式鏈條(20)，所述履帶式鏈條(20)上自上而下固定有若干個(gè)料斗(21)，所述機殼 (6)的底部設有進(jìn)料口(19)，
斗式提升機使用一段時(shí)間出現了斗式提升機料斗帶不能張緊的故障，那么像這樣的故障應該如何解決呢？斗式提升機小編帶您了解一下。
針對上述問(wèn)題，應使用一工具，先將料斗帶張緊拉長(cháng)，然后把料斗帶被拉長(cháng)的部分去掉，使其處于初始時(shí)的長(cháng)度。這樣張緊機構便能將料斗帶張緊，從而保證了斗式提升機的正常工作。這樣的處理方法被稱(chēng)之為"縮帶法"。
縮帶法的操作方法如下：
1.將底座中的底輪調至高點(diǎn)，使料斗帶處于大限度的松弛狀態(tài)。
2.取下機頭蓋，在料斗帶接頭處的兩邊各拆下幾只料斗(無(wú)底料斗為1-2組)。
3.將拉緊料斗帶的工具通過(guò)斗帶的連接螺栓與料斗帶相連接(上、下行料斗帶都要連接)。
4.用扳手交替轉動(dòng)工具上的螺母(兩人操作時(shí)，在上、下行帶的兩邊同時(shí)進(jìn)行)，隨著(zhù)螺母的不斷轉動(dòng)，料斗帶逐漸被拉緊拉長(cháng)。
5.當料斗帶被張緊拉長(cháng)到一定的程度時(shí)，將料斗帶的原接頭拆開(kāi)，并對料斗帶進(jìn)行重新連接。多余的料斗帶則用刀割去或用鋸鋸去。
6.松動(dòng)工具螺母，拆下工具，將料斗重新裝上，調整好料斗帶位置。
1、定期(一周一次)對摩擦輪繩槽直徑、自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量進(jìn)行檢查，發(fā)現斗式提升機自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量己達到大或小極限而失去補償鋼絲繩懸掛長(cháng)度時(shí)，若摩擦輪繩槽直徑相差不大時(shí)，先調繩，無(wú)效后再車(chē)削繩槽。
2、用振波法檢測鋼絲繩張力時(shí)人為誤差較大，為了減小人為測量誤差，在檢測過(guò)程中須由同一組檢測人完成，中途不應更換其他測量人員。
3、結論，對斗式提升機鋼絲繩張力不平衡的影響因素進(jìn)行了分析，并提出了相應的解決辦法，研究表明采用基準線(xiàn)繩槽深度測量法和振波法可以對多繩摩擦斗式提升機鋼絲繩張力不平衡進(jìn)行檢測和調整是可行的。
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