進(jìn)料口的調整要保證進(jìn)料口的物料在寬度方向均勻鋪開(kāi)，以免進(jìn)料不均勻引起斗式提升機進(jìn)料偏載，從而造成鏈板（或膠帶）、料斗或鏈輪的不均勻磨損或提升機鏈板（或膠帶）跑偏。為達到此目的，要考慮以下因素：
1. 進(jìn)料溜管的溜角要合適，以免在進(jìn)料口前造成物料堵塞。溜管的溜角要根據物料的特性、溜管的材料和形狀以及使用條件決定。一般規定其溜角比物料的動(dòng)態(tài)休止角大5°～10°，對塊狀物料、水分小的物料和靠機械力流動(dòng)的物料溜角可取小值，對粉末狀、水分大的物料和靠自流的物料溜角應取大值。
2、進(jìn)料口的調整要考慮斗式提升機的裝載方式，以保證進(jìn)料順暢及不增加提升機運動(dòng)阻力（主要指提升物料的阻力和掏取物料的阻力）為前提。斗式提升機的裝載方式有兩種，即掏取式及流入式。掏取式主要用于輸送粉末狀、顆粒狀和小塊狀的無(wú)磨琢性或半磨琢性的散裝物料。料斗通常為稀疏布置，由于在掏取物料時(shí)不會(huì )產(chǎn)生很大的阻力，所以允許料斗的運行速度較高。流入式用于輸送大塊狀和磨琢性大的物料，其料斗的布置很密，以防止物料在料斗之間撒落，料斗的運行速度較低。
斗式提升機的出現確實(shí)為我們的生活帶來(lái)很多的便利，為了讓斗式提升機更好的為我們服務(wù)，斗式提升機在使用的過(guò)程需要注意什么呢？
1、我們要非常強調的是日常運轉的時(shí)候，一定要進(jìn)行空載試車(chē)，不要安裝完以后馬上就全負荷運轉，這樣容易出現比較嚴重的事故，比如說(shuō)料頭折斷鏈條斷裂或者是電機燒毀軸承斷裂等等，很多人可能感覺(jué)沒(méi)有這么嚴重，但是這些卻都是我們提升機的售后人員見(jiàn)過(guò)的情況，應空負荷開(kāi)車(chē)。所以每次停機前應排盡所有料斗內的物料，然后再停車(chē)。
2、另外要注意的是運轉的方向，我們必須要保證斗式提升機運轉方向為順勢將正向運轉，也就是從下往上運轉，如果出現反向的話(huà)，就會(huì )出現嚴重的問(wèn)題，不能倒轉。倒轉即可能發(fā)生鏈條脫軌現象，排除脫軌故障很麻煩。
3、第三點(diǎn)的話(huà)就是提醒我們各位親愛(ài)的用戶(hù)，你們在用斗式提升機進(jìn)行輸送運輸的時(shí)候呢，必須要嚴格按照設計的能力進(jìn)行工作，而千萬(wàn)不能為了圖一時(shí)之快，把我們的挖料挖的非常深，造成我們嚴重的過(guò)載或者是超載，那么如果超載嚴重的話(huà)會(huì )出現卡頓回料過(guò)多引起的卡頓現象都會(huì )造成電機停轉或者是電機燒毀的情況，均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過(guò)提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時(shí)發(fā)生“悶車(chē)”事故。
提升機輸送流動(dòng)性較差的物料, 下料口下降 100mm~ 150mm, 以保證重力誘導式卸料的效果。該機經(jīng)過(guò)改造投入生產(chǎn)以來(lái), 收到了良好的效果。雖然 NE30 板鏈式斗式提升機比 TH315 環(huán)鏈式斗式提升機價(jià)格高, 但是, 這與原來(lái)使用 TH315 提升機平均每半個(gè)月就需要調整一次, 2~ 3 個(gè)月就需要更換大部分料斗相比, 一年的運行費用改造后比改造前還是節約 20% 左右。
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