設計螺旋提升機系統時(shí)，往往需要考慮下列問(wèn)題：

     1、合理的裝載方式，提出給料裝置和卸料裝置的要求

     2、螺旋提升機線(xiàn)路上螺旋提升機之間的相互關(guān)系。啟動(dòng)順序是受料的螺旋提升機先驅動(dòng)，停車(chē)順序是給料的輸送先停機，當各旋機的參數（如長(cháng)度，驅動(dòng)裝置）不同時(shí)，通過(guò)這一關(guān)系 可以提出啟動(dòng)時(shí)間和停機時(shí)間的要求。

     3、不能滿(mǎn)足上面的啟動(dòng)和停機順序的要求時(shí)，需要老慮在螺旋提升機間增設緩沖倉以提高系統的適應能力和系統的運轉率。

     4、環(huán)保要求。對于粉塵大的情況，要考慮采用密封輸送或者設置必要的除塵裝置。

     5、零部件的標準化和通用化及易損件的供貨可能性。

     6、優(yōu)先來(lái)用長(cháng)距離、大運量的螺旋提升機，從經(jīng)濟上和節省占地面積等方面考慮一般不設置為多條運輸線(xiàn)并行的運輸方式，而大多采用多臺螺旋機體串聯(lián)的方式進(jìn)行物料的輸送，當中間某機體發(fā)生敵障后，整個(gè)螺旋提升機線(xiàn)路都將停止運輸工作，降低了設備的運轉率因此，為減少中間環(huán)節可以用一臺長(cháng)距離螺旋提升機。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

斗式提升機使用一段時(shí)間出現了斗式提升機料斗帶不能張緊的故障，那么像這樣的故障應該如何解決呢？斗式提升機小編帶您了解一下。

針對上述問(wèn)題，應使用一工具，先將料斗帶張緊拉長(cháng)，然后把料斗帶被拉長(cháng)的部分去掉，使其處于初始時(shí)的長(cháng)度。這樣張緊機構便能將料斗帶張緊，從而保證了斗式提升機的正常工作。這樣的處理方法被稱(chēng)之為"縮帶法"。

用縮帶法操作時(shí)，還應注意以下幾點(diǎn)：  1.拆下料斗的數量應根據料斗帶的松弛度和料斗帶的長(cháng)度來(lái)確定。如果拆多了，則操作困難；拆少了，則料斗帶不能被張緊，通常松弛度大，料斗帶長(cháng)，相應多拆；反之少拆。

 2.在轉動(dòng)螺母的過(guò)程中，要隨時(shí)檢查料斗帶的張緊程度。否則，張緊過(guò)渡，料斗帶有被拉斷的危險(特別是使用時(shí)間較長(cháng)的料斗帶)。

 3.料斗帶在張緊拉長(cháng)結束時(shí)，應保證下行帶比上行帶的上升量要少，以便于料斗帶的重新接頭。

斗式提升機適用于垂直或大傾角輸送粉狀、顆粒狀及小塊物料。其優(yōu)點(diǎn)是: 橫斷面上的外形尺寸小、輸送系統布置緊湊、提升高度大、有良好的密封性能等。缺點(diǎn)是: 過(guò)載敏感性強、料斗和牽引構件容易磨損。斗式提升機提升物料的高度可達 30m, 一般提升范圍為 12m ~ 20m, 輸送能力大可達到300t/ h。某廠(chǎng)生料車(chē)間一臺多年使用的 TH 315 型環(huán)鏈式斗式提升機, 其實(shí)際提升量?jì)H有 30m3/ h, 使用過(guò)程中其料斗極易變形和磨損, 原因是料斗在掏取物料時(shí)發(fā)生擠壓、碰撞以及受到回料的打擊, 環(huán)鏈受力不均。

為解決上述問(wèn)題, 經(jīng)過(guò)分析, 該機的機殼尺寸及輸送量與 NE30 型板鏈式斗式提升機很接近, 因此有條件將 TH 315 型環(huán)鏈式斗式提升機的主、從動(dòng)軸系統進(jìn)行改造。將 NE30 型板鏈式斗式提升機的鏈條、料斗、驅動(dòng)鏈輪等部件用于 TH 315。這樣即節省了費用, 又不影響生產(chǎn)。本文將要對 TH315 型環(huán)鏈式斗式提升機改造成雙牽引板鏈式斗式提升機的傳動(dòng)系統進(jìn)行驗算及改造后主動(dòng)軸的強度校核, 并給出合理的卸料口形1斗鏈結構的改進(jìn)對斗鏈改造的原則是對原設備和 NE30 通用的零部件盡大的可能繼續使用。在適應 TH315 環(huán)鏈式斗式提升機軸系特點(diǎn)的基礎上, 重點(diǎn)要克服和改善 NE30 板鏈機由于單鏈牽引造成的不穩定的缺點(diǎn)。