皮帶提升機因輸送量大，提升高度高等特點(diǎn)，從而擁有廣泛應用，但在長(cháng)期的使用中會(huì )出現皮帶跑偏的現象，使工作效率下降，廠(chǎng)家根據多年的經(jīng)驗對皮帶提升機跑偏原因分析及處理方法總結如下。

一、頭輪滾筒滾面磨損，造成滾面中間低凹，兩邊凸出。

原因:由于斗提機的長(cháng)時(shí)間運轉，皮帶與滾筒中間部位長(cháng)時(shí)間摩擦，造成滾筒中部表面鍍膠層磨損形成凹面。滾筒滾面出現凹面后，皮帶就要出現跑偏，而且跑偏忽左忽右，不易調節。該類(lèi)皮帶跑偏現象經(jīng)常出現在皮帶提升機的使用過(guò)程中，但由于滾筒密封在斗提殼體之間，再加上皮帶遮擋不易被人發(fā)現。跑偏出現的現象是皮帶在頭輪滾筒位置來(lái)回跑偏，無(wú)法調節。

處理（維修）方法:如果設備出現此類(lèi)跑偏現象時(shí)，可將磨損的膠面剔除，重新鍍膠。但要注意，鍍膠時(shí)膠面應盡量鍍成腰鼓形膠面。要上滾筒中間膠面高于邊緣膠面5mm左右，也就是說(shuō)鍍膠后滾筒中部直徑要大于邊緣直徑10m左右。這樣處理后，皮帶在滾筒_上運行時(shí)由于向心力的作用，只會(huì )在滾筒中心運行，不會(huì )再出現跑偏現象。

二、尾輪鼠輪滾筒滾面磨損，造成滾面中間低凹，兩邊凸出。

原因:由于制造原因或長(cháng)時(shí)間磨損原因有時(shí)皮帶提升機尾輪滾筒世會(huì )出現滾面中間低凹，兩邊凸出的現象。造成斗提機尾部皮帶跑偏嚴重無(wú)法運行，尾部皮帶運行時(shí)忽左忽右，不易調節。

處理（維修）方法:如出現此類(lèi)現象時(shí)，可將尾輪取出打磨。將鼠輪每根鋼條兩邊高點(diǎn)打磨下去，盡量是每根鋼條中間部分要高于邊緣部分5mm左右。如工作量太大時(shí)，可用氣割將每根鋼條延軸向割取，但要確保鋼條邊緣低于中間5m左右。割完后用角磨機打磨光滑即可。經(jīng)過(guò)處理后由于向心力作用，皮帶運行時(shí)可保持在滾筒中間位置，不再跑偏。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

提升機在運行中，零部件難免都會(huì )有不同程度的接觸摩擦問(wèn)題，如果對這個(gè)問(wèn)題不重視，那么時(shí)間長(cháng)了會(huì )影響設備的使用效果，所以平時(shí)一定要做好潤滑工作。

c傳動(dòng)中所有相對運動(dòng)的零部件，其相互接觸的表面都存在著(zhù)摩擦現象，造成零部件磨損，導致設備壽命的降低甚至報廢，同時(shí)也影響提升設備的安全運行。因此，在提升設備的使用和維護過(guò)程中，要控制摩擦阻力，降低零部件的磨損速度，提高設備的使用壽命，保證設備的安全運行，就須對有相對運動(dòng)的摩擦表而進(jìn)行潤滑。此外，潤滑還起著(zhù)散熱、防塵、防銹和吸振的作用。

對于潤滑劑的選擇可參照以下原則：

提升機廠(chǎng)家采用的潤滑劑多為礦物性的潤滑油和潤滑劑。選擇潤滑油時(shí)，要以黏度為主要指標。原則上是當速度高、負荷小、溫度低時(shí)，選用黏度較低的潤滑油；反之，則選用黏度較高的潤滑油。

選擇潤滑脂時(shí)，要以針入度為主要指標。原則上是載荷大、速度低時(shí)，應選用針入度較低的潤滑脂；反之，則選用針入度高的潤滑脂。

提升機的日常維護保養關(guān)系著(zhù)設備是否能夠正常運行，以及運行的效果如何，所以定期的檢修以及保養都是需要重視起來(lái)的，有利于延長(cháng)設備使用壽命。

　斗式提升機主軸設備的壽命由繩索卷筒和主軸的壽命決定，他們當然可以用模型模擬的方法來(lái)保證。 但是在我*的生活實(shí)踐中，主軸使用期限的保證采用了其他對策。

　　1 .確定斗式提升機主軸的損傷原理為疲勞破壞；

　　2 .在設計方案修訂上，考慮無(wú)效原理，選擇疲勞的設計方案，盡量減少應力；

　　3 .對斗式提升機主軸明確提出有效的技術(shù)規定和技術(shù)標準，保證該規定和能力嚴格遵守；

　　4 .對斗式提升機主軸進(jìn)行探傷檢測，截取樣品開(kāi)展基本物理性能實(shí)驗，保證了主軸坯料使用性能的可靠性。

　　這種變通方法既有效，又能保證應用，自然也存在一些爭議。 目前翻斗車(chē)主軸使用年限大多超過(guò)20-30年，有的甚至更長(cháng)。 這充分證明了常用對策是適當的。 鋼絲卷筒的運用狀況不充分。 鋼絲卷筒及支承點(diǎn)結構明顯變形、裂紋、緊固螺釘斷裂等常見(jiàn)故障是理所當然的。