帶式輸送機是煤礦理想的連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車(chē)類(lèi)）相比，具有輸送距離長(cháng)、運量大、連續輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運行可靠，易于實(shí)現自動(dòng)化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)礦井，帶式輸送機已成為煤炭開(kāi)采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設備。帶式輸送機主要特點(diǎn)是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(cháng)或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時(shí)，可配中間驅動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來(lái)輸送物料。

帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門(mén)，是因為它具有輸送量大、結構簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點(diǎn)。

帶式輸送機還應用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門(mén)。

企業(yè)視頻展播，請點(diǎn)擊播放

視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

螺旋輸送機的機架安裝從頭架開(kāi)始，然后每個(gè)部分的中間框架依次安裝，安裝尾架。根據有關(guān)規定和指導原則，我們生產(chǎn)的螺旋輸送機均采用標準頂鏈作為支承面，電機減速機為動(dòng)力傳動(dòng)，由導軌支撐。在制造方面，螺旋輸送機實(shí)際上是非常重要的部分。如果我們對產(chǎn)品的制造過(guò)程沒(méi)有嚴格的要求，就很難有一個(gè)好的產(chǎn)品。當然，對于一般產(chǎn)品，這個(gè)過(guò)程也可以幫助我們節省大量的工作效率和成本。螺旋輸送機產(chǎn)品看起來(lái)非常簡(jiǎn)單，畢竟我們可以看到這些產(chǎn)品在結構方面并不復雜，與傳統機械機床相比，無(wú)論是傳動(dòng)原理還是零件和結構。在復雜性方面，輸送機是相對簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，讓我們喜歡這些產(chǎn)品的使用。在處理這些輸送機時(shí)，我們對公司技術(shù)和工藝部門(mén)的要求是提前確定設備的質(zhì)量。

皮帶輸送機目前普遍應用的防跑偏開(kāi)關(guān)主要缺點(diǎn)有:

①皮帶輸送機不能遠程獨立顯示各個(gè)跑偏開(kāi)關(guān)的工作狀態(tài)，一般也沒(méi)有接點(diǎn)動(dòng)作自鎖保持功能。當有跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，難以確定具體是哪只動(dòng)作，需要到現場(chǎng)觀(guān)察才能確定輸送帶發(fā)生跑偏的具體位置。

②皮帶輸送機機械式滾輪結構難以長(cháng)期經(jīng)受輸送帶的沖擊，需要經(jīng)常檢修和更換跑偏開(kāi)關(guān)。

(2)皮帶輸送機防打滑開(kāi)關(guān)

    皮帶輸送機防打滑開(kāi)關(guān)是用來(lái)檢測輸送帶與傳動(dòng)滾筒之間的滑動(dòng)并進(jìn)行報警的-種保護裝置，可用于在輸送帶發(fā)生打滑時(shí)自動(dòng)鲅緊急停機。打滑是-種較為嚴重的故障現象，原因可能是超載、輸送帶受卡阻、斷帶、滾筒卡死、驅動(dòng)電機轉速異常等等,如不及時(shí)停機可能引起設備嚴重損壞、火災以及人身傷害等嚴重事故。

    打滑開(kāi)關(guān)的種類(lèi)比較多，工作原理和檢測方法也各有不同。比如按照檢測方法劃分，有直接檢測輸送帶速度并與設定的標準速度比較的輪式打滑開(kāi)關(guān)，有檢測從動(dòng)輪轉速并與設定的標準轉速比較的打滑開(kāi)關(guān)，有同時(shí)分別檢測滾筒轉速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對比式打滑開(kāi)關(guān):按照內部工作原理分，有磁阻式、磁電式、光敏式等等。部分打滑開(kāi)關(guān)裝置還能夠實(shí)時(shí)提供輸送帶線(xiàn)速度或滾筒轉速的信號顯示和輸出。