托輥的安裝位置和布局
1、承載托輥采用槽形前傾托輥，其布置間距不得大于1200mm，每10組承載托輥中設1組上調心托輥，頭部及尾部設2組過(guò)渡托輥。凸弧段承載托輥的布置間距不得大于600mm，導料槽下承載托輥的布置間距不得大于400mm。托輥采用三節輥式的托輥組，直徑159mm，槽角35°，前傾2°。
2、回程托輥采用平形下托輥和V型前傾下托輥、反V型前傾下托輥、下調心托輥，相間布置，其布置間距不得大于3000mm，每10組回程托輥中設1組下調心托輥，從回程膠帶起始點(diǎn)開(kāi)始連續設置3組清掃托輥。
3、過(guò)渡托輥采用10°、20°槽角或者采用可調槽角的托輥組。
4、清掃托輥采用螺旋形式的托輥組。
5、除鐵器下方為不銹鋼托輥。
從實(shí)際對應的應用領(lǐng)域可以將托輥廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品分為深槽塑托輥和調偏托輥等幾種比較常見(jiàn)的種類(lèi)。其制造主要技術(shù)指標是運行阻力系數和使用壽命?！ ?
1、托輥廠(chǎng)加工生產(chǎn)的槽形托輥用于支承重段輸送帶，有固定式和鉸接式兩種，前者用于固定式輸送機，后者用于可拆移動(dòng)式輸送機。
2、平形托輥和V形托輥用于支承空段輸送帶，各托輥間距一般為3m。V形托輥具有防跑偏作用，一般隔數個(gè)平行托輥放置1個(gè)V形托輥，槽形角一般為10°?！ ?
3、緩沖托輥緩沖托輥裝在輸送機的裝載處，用于緩沖貨載對輸送帶的沖擊。托輥廠(chǎng)的緩沖托輥與梢形托輥的結構相同，只是在管體外部加裝阻燃橡膠圈?！ ?
4、深槽形托輥用于傾角為25°左右的大傾角帶式輸送機，支承重段輸送帶，常用雙排4輥結構?！ ?
5、調偏托輥具有防止和糾正輸送帶跑偏的作用，主要用于固定式輸送機。S載段一般苺隔10組上托輥放置1組回轉式梢形調偏托輥。
托輥是影響螺旋輸送機使用效果的關(guān)鍵部件之一，按托輥的不同用途可分為承載托輥，空載托輥和托輥三種。托輥又可分為緩沖托輥，調心托輥和防偏擋輥等。若按托輥的支承方式又可分為支架式和吊掛式。分析輸送機托輥失效的原因及排除方法：
1、輸送機外筒
在有鹽霧等腐蝕性物質(zhì)的場(chǎng)所，外筒表面銹蝕嚴重，表面銹蝕將加速輸送帶的磨損，為解決這一問(wèn)題，研制成160mm的防靜電增強尼龍外筒，為預防外筒銹蝕闖出一條新路。
2、輸送機托輥的密封
托輥經(jīng)常在多塵條件下工作，空載托輥有時(shí)還在煤泥水中運轉，室外輸送機的槽型托輥兩側也會(huì )因雨水沿軸端縫隙滲入，引起軸承防塵蓋及其保持架銹蝕，潤滑脂變質(zhì)。改進(jìn)密封結構提高輥子壽命的有效措施。
3、輸送機手輥潤滑脂。
托輥應使用鋰基潤滑脂，其滴點(diǎn)高，油脂不易流失，也不易變質(zhì)結塊，可延長(cháng)托輥使用壽命，減少磨擦阻力。
4、輸送機的軸承
軸承失效主要是由于水分，粉塵或異物侵入，使軸承銹蝕，潤滑脂變質(zhì)所引起。加大滾珠直徑，采用單面開(kāi)放式尼龍保持架，加大軸向游隙的托輥軸承能有效地防止軸承卡滯。其壽命為普通軸承的五倍以上，功率消耗可降低18%左右。
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