用重錘進(jìn)行張緊的皮帶機而言，可通過(guò)增加配重來(lái)使皮帶張緊，但不應把配重添加的過(guò)多，以防因皮帶所受張力過(guò)大而縮短皮帶正常使用壽命。若皮帶機膠帶在空載情況下以及重載情況下都跑偏向滾筒同一側，則表明皮帶兩側存在不同的松緊度，這時(shí)可參照“跑緊不跑松”的規律，對皮帶機張緊機構的絲桿或配重進(jìn)行調整；若皮帶運行時(shí)無(wú)固定方向且頻繁左右跑偏，則表明膠帶可能發(fā)生松弛，應對膠帶張緊機構進(jìn)行整體調整。若有時(shí)皮帶張緊機構已調到極限，皮帶仍然松弛，則可能是皮帶已發(fā)生性變形，此時(shí)應截除部分皮帶或重新?lián)Q新皮帶后再進(jìn)行張緊。

企業(yè)視頻展播，請點(diǎn)擊播放

視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

皮帶輸送機運行時(shí)皮帶跑偏是常見(jiàn)的毛病。為解決這類(lèi)毛病要點(diǎn)是要留意裝置的尺寸精度與平時(shí)的保護養護。跑偏的因素有多種，需依據不一樣的因素差異處理：

1、調整驅動(dòng)滾筒與改向滾筒方位。驅動(dòng)滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節。由于一條皮帶輸送機至少有2到5個(gè)滾筒，一切滾筒的裝置方位必須筆直于皮帶輸送機長(cháng)度方向的中心線(xiàn)，若偏斜過(guò)大必定發(fā)作跑偏。其調整辦法與調整托輥組相似。關(guān)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動(dòng)，輸送機的皮帶向滾筒的左邊跑偏，則左邊的軸承座應當向前移動(dòng)，相對應的也可將左邊軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整辦法與頭部滾筒剛好相反。通過(guò)重復調整直到皮帶調到較抱負的方位，在調整驅動(dòng)或改向滾筒前準確裝置其方位。

2、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個(gè)非常重要的環(huán)節。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應筆直于皮帶長(cháng)度方向以外還應筆直于重力垂線(xiàn)，即確保其軸中心線(xiàn)水平。運用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應當一起平移，以確保滾筒軸線(xiàn)與皮帶縱向方向筆直。詳細的皮帶跑偏的調整辦法與滾筒處的調整相似。

皮帶機運行時(shí)其驅動(dòng)裝置、驅動(dòng)滾筒和改向滾筒以及托輥組在運行過(guò)程中，由于長(cháng)時(shí)間的使用會(huì )發(fā)出異常的噪音，這些異常的噪音同時(shí)預示著(zhù)設備可能出現的故障。

1，托輥偏心運行產(chǎn)生的噪音。托輥偏心運行而產(chǎn)生的噪音是皮帶機工作過(guò)程中的易發(fā)故障，通過(guò)對托輥發(fā)出噪音這一現象進(jìn)行分析，得出發(fā)生噪音的原因主要是因為托輥的加工工藝不合格，導致托輥組在運行過(guò)程中各個(gè)部件不能很好地協(xié)同作用。

2，聯(lián)軸器的兩軸不同心引起的噪音。此種情況下產(chǎn)生的異常噪音多由于驅動(dòng)裝置中聯(lián)軸器的兩軸不同心造成，聯(lián)軸器處發(fā)出噪音的同時(shí)也會(huì )發(fā)生機械振動(dòng)，振頻與電機轉動(dòng)頻率相同。在發(fā)生這種故障時(shí)，會(huì )增加對軸的磨損，若不及時(shí)調整減速機的運行狀態(tài)，嚴重時(shí)會(huì )造成軸的折斷。

3，改向滾筒與驅動(dòng)滾筒的異常噪音。根據現場(chǎng)實(shí)踐，兩種滾筒在正常工作的情況不會(huì )發(fā)出很大的聲音，只有當滾筒內的軸承損壞時(shí)，才會(huì )導致滾筒內部發(fā)出“咯咯”的噪音，此時(shí)有必要更換新的軸承，保證滾筒的正常工作。