選取輸送機輥筒的注意因素：

1、輸送帶繞過(guò)滾筒時(shí)膠帶的彎曲應力；

2、輸送帶發(fā)生彎曲的頻次，與導繞方式、繞過(guò)滾筒的數目、運距和速度有關(guān)；

3、輸送皮帶與滾筒面間的蕞大或平均比壓；

4、輸送帶許用強度利用率，它是傳送帶蕞大張力與皮帶許用張力之比的百分數；

5、皮帶輸送機的安裝地點(diǎn)和使用條件；

6、滾筒包膠和包膠的變形量；

滾筒直徑的確定方法的原則是當輸送帶的拉伸應力大時(shí)，附加的彎曲應力就應該小一些；相反，當拉伸應力小時(shí)，允許稍大一些的彎曲應力，可以選用較小的滾筒直徑。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

螺旋輸送機結構特點(diǎn)和功能介紹

一、螺旋輸送機的作用

螺旋輸送機是土壓平衡盾構的重要組成部分，是一種可以將開(kāi)挖裝置挖掘下來(lái)的土方排送至后方運輸機械的裝置。它由螺桿、筒體、驅動(dòng)裝置、排土閘門(mén)等部件組成.

二、螺旋輸送機的功能

1）運送土艙中的土；

2）具有止水、止土功能；

3）具有通過(guò)調節轉速，調整出土量，從而達到土壓平衡的功能。

三、螺旋輸送機的型式

螺旋葉片分，可分為有軸和帶式兩種。在相同筒體直徑時(shí),帶式螺旋輸送機通過(guò)的顆粒粒徑比有軸的大。

四、螺旋輸送機的驅動(dòng)方式

周邊驅動(dòng)和后部驅動(dòng)。

五、螺旋輸送機的出土方式

以出土部位分，可分為軸向出土和徑向出土

雙閘板的使用特點(diǎn)：

正常使掘進(jìn)過(guò)程中閘板2處于常開(kāi)狀態(tài)，利用閘板1控制出土量。閘板1將會(huì )頻繁動(dòng)作，會(huì )出現一定高度的磨損，如遇富水地層關(guān)閉閘板1可能會(huì )出現密封不嚴的現象，這時(shí)可以關(guān)閉閘板2，起到更好的封水效果。雙閘門(mén)設計在遇到螺旋機噴涌時(shí)可以采用S形出土，能有效緩解噴涌現象。

六、螺旋輸送機檢修門(mén)操作

1、在掘進(jìn)啟動(dòng)前，需保障檢修門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)；

2、檢修門(mén)僅在觀(guān)察檢測螺旋軸、筒體或清理卡滯時(shí)開(kāi)啟；

3、在掘進(jìn)過(guò)程中及發(fā)生噴涌時(shí)，嚴禁打開(kāi)檢修門(mén)；

4、發(fā)生噴涌情況時(shí)，應開(kāi)啟檢修門(mén)上球閥泄壓。開(kāi)啟球閥前，需防止出口位置高壓泥水對附近人員等的傷害；

5、開(kāi)啟檢修門(mén)前須開(kāi)啟球閥，確認筒體內部不存在高壓噴涌現象，才允許開(kāi)啟檢修門(mén)；

6、拆卸后的檢修門(mén)必須放置妥當，防止掉落等造成砸傷；

7、檢修門(mén)開(kāi)啟后，與筒體間的密封墊須替換。

皮帶輸送機輸送帶跑偏機理分析

1、托輥組及機架安裝不正或損壞；托輥安裝不正或托輥組支架、機架損壞，軸承損壞、缺油籌，造成局部托輥阻力增大。造成輸送帶局部跑偏。

2、滾筒軸線(xiàn)與皮帶機中心線(xiàn)誤差；驅動(dòng)滾筒、張緊滾筒、改向滾筒、尾部滾筒的軸線(xiàn)與連續皮帶輸送機中心線(xiàn)不垂直。造成輸送帶在各滾筒受力不均勻、影響輸送帶的運行，導致跑偏。

輸送帶的張緊力不夠

輸送帶無(wú)載時(shí)或少量載荷時(shí)不跑偏，當載荷稍大時(shí)就會(huì )出現跑偏現象。張緊裝置是保證輸送帶始終保持足夠張緊力的有效裝置，張緊力不夠。輸送帶的穩定性就很差。受外力干擾的影響也就越大。嚴重時(shí)還會(huì )產(chǎn)生打滑現象。

轉載載點(diǎn)不正，如果轉載機或是上部輸送帶輸送機轉載落下的物料美落不在輸送帶的中部，就會(huì )出現長(cháng)距離的跑偏。