帶式輸送機傳動(dòng)裝置：指的是將原動(dòng)機運動(dòng)和動(dòng)力傳給工作機構的中間裝置。

帶式輸送機傳動(dòng)裝置結構主要是由機頭傳動(dòng)裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成：

機頭傳動(dòng)裝置：

機頭傳動(dòng)裝置由傳動(dòng)滾筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。

機頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)皮帶輸送機的驅動(dòng)部分，兩臺電機通過(guò)液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉距給兩個(gè)傳動(dòng)滾筒（也可以用兩個(gè)齒輪串聯(lián)起來(lái)傳動(dòng)），用齒輪傳動(dòng)時(shí)，應卸下一組電機、液力聯(lián)軸器和減速器。

液力聯(lián)軸器為YL-400型，它由泵輪、透平輪、外殼、從動(dòng)軸等構成，其特點(diǎn)是泵輪側有一輔助室，電機啟動(dòng)后，液流透過(guò)小孔進(jìn)入工作室，因而能使負載比較平衡地啟動(dòng)而電機則按近于堅載啟動(dòng)，工作時(shí)殼體內加20號機械油，充油量為14m3，減速器采用上級齒輪減速，第壹級為圓弧錐齒輪，第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪，總傳動(dòng)比為25.564，與SGW-620/40T型刮板輸送機可通用互換，減速器用螺栓直接與機架連接。

傳動(dòng)滾筒為焊接結構，外徑為Φ500毫米，滾筒表面有特質(zhì)的硫化膠層，因此對提高膠帶與滾筒的eua值，防止打滑、減少初張力，具有較好的效果。

卸載端、頭部清掃器和帶式逆止器，便于卸載，機頭蕞前部有外伸的卸載臂，由卸載滾筒和伸出架組成，滾筒安裝在伸出架上，其軸線(xiàn)位置可通過(guò)軸承兩側的螺栓進(jìn)行調節，以調整膠帶在機頭部的跑偏，在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器，由于清掃器刮板緊壓在膠帶上，故可除去粘附著(zhù)的碎煤，帶式逆止器以防止停車(chē)時(shí)膠帶倒轉。

機架為焊接結構，用螺栓組裝，機頭傳動(dòng)裝置所有的零部件均安裝在機架上；電動(dòng)機和減速器可根據具體情況安裝在機架的左側或右側。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

鋁型材皮帶輸送機的樣式有哪些

1、通用固定帶式輸送機

固定帶式輸送機是目前煤礦使用量蕞多的一種機型，主要用于水平或傾角小于18°的場(chǎng)合。這種輸送機的特點(diǎn)是：機架固定在底板或基礎上，多用在斜井、井下主要巷道及選煤廠(chǎng)，移動(dòng)或架設誤工誤時(shí)，不太方便，膠帶寬度有1600mm、1400mm、1200㎜、1000㎜、800㎜等多種類(lèi)型。

2、輕型固定帶式輸送機

輕型固定式帶輸送機的輸送帶較薄、載荷也較輕，運距一般不超過(guò)100m，電機容量不超過(guò)22kw。

3、鋼繩芯帶式輸送機

屬于高強度帶式輸送機，其輸送帶的帶芯中有平行的細鋼繩，一臺運輸機運距可達幾公里到幾十公里。高的強度，能夠實(shí)現單機長(cháng)距離運輸，使運輸系統簡(jiǎn)化，運輸效率l高，設備成本及運輸成本遠遠低于一般織物芯體膠帶的輸送機。鋼絲繩芯膠帶接頭需經(jīng)硫化、重新膠合，操作工藝復雜。重型機械使用膠帶寬度為1200㎜的鋼絲繩芯膠帶輸送機，安設長(cháng)度達到1980m。

螺旋輸送機結構特點(diǎn)和功能介紹

一、螺旋輸送機的作用

螺旋輸送機是土壓平衡盾構的重要組成部分，是一種可以將開(kāi)挖裝置挖掘下來(lái)的土方排送至后方運輸機械的裝置。它由螺桿、筒體、驅動(dòng)裝置、排土閘門(mén)等部件組成.

二、螺旋輸送機的功能

1）運送土艙中的土；

2）具有止水、止土功能；

3）具有通過(guò)調節轉速，調整出土量，從而達到土壓平衡的功能。

三、螺旋輸送機的型式

螺旋葉片分，可分為有軸和帶式兩種。在相同筒體直徑時(shí),帶式螺旋輸送機通過(guò)的顆粒粒徑比有軸的大。

四、螺旋輸送機的驅動(dòng)方式

周邊驅動(dòng)和后部驅動(dòng)。

五、螺旋輸送機的出土方式

以出土部位分，可分為軸向出土和徑向出土

雙閘板的使用特點(diǎn)：

正常使掘進(jìn)過(guò)程中閘板2處于常開(kāi)狀態(tài)，利用閘板1控制出土量。閘板1將會(huì )頻繁動(dòng)作，會(huì )出現一定高度的磨損，如遇富水地層關(guān)閉閘板1可能會(huì )出現密封不嚴的現象，這時(shí)可以關(guān)閉閘板2，起到更好的封水效果。雙閘門(mén)設計在遇到螺旋機噴涌時(shí)可以采用S形出土，能有效緩解噴涌現象。

六、螺旋輸送機檢修門(mén)操作

1、在掘進(jìn)啟動(dòng)前，需保障檢修門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)；

2、檢修門(mén)僅在觀(guān)察檢測螺旋軸、筒體或清理卡滯時(shí)開(kāi)啟；

3、在掘進(jìn)過(guò)程中及發(fā)生噴涌時(shí)，嚴禁打開(kāi)檢修門(mén)；

4、發(fā)生噴涌情況時(shí)，應開(kāi)啟檢修門(mén)上球閥泄壓。開(kāi)啟球閥前，需防止出口位置高壓泥水對附近人員等的傷害；

5、開(kāi)啟檢修門(mén)前須開(kāi)啟球閥，確認筒體內部不存在高壓噴涌現象，才允許開(kāi)啟檢修門(mén)；

6、拆卸后的檢修門(mén)必須放置妥當，防止掉落等造成砸傷；

7、檢修門(mén)開(kāi)啟后，與筒體間的密封墊須替換。