刮板輸送機是常見(jiàn)的輸送機械之一，煤礦企業(yè)用的比較多，而煤礦的特性大家都應該清楚，所以刮板輸送機因為磨損而導致?lián)p壞的情況時(shí)有發(fā)生，而且往往都是比較嚴重的。

比如說(shuō)由于地面不平，或者是鋪設角度不能按照說(shuō)明書(shū)的規定進(jìn)行，就會(huì )使得刮板輸送機在運行中與中板接觸的壓力變大，從而加速了中板和梢幫的磨損。此外，許多礦井井下水大，會(huì )導致刮板輸送機銹蝕嚴重。

對受到磨損的刮板輸送機進(jìn)行觀(guān)察分，發(fā)現中板磨損情況可以分為兩種，其中鏈道磨損為嚴重磨損區域，而中板的其他位置相對來(lái)說(shuō)磨損情況沒(méi)有那么嚴重，但在腐蝕性環(huán)境下也會(huì )發(fā)生腐蝕。

所以用戶(hù)在使用刮板輸送機的時(shí)候，一方面要按照說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行組裝，來(lái)進(jìn)行操作，正確的使用方法能相對延長(cháng)設備的使用壽命，其次就是操作人員的人身安全也是有保障的。

一般刮板輸送機在出廠(chǎng)前，其機殼上會(huì )標有組合順序號，因此在安裝時(shí)應按照號碼順序方向進(jìn)行組合，不能有錯號或反向等現象。在其鏈條方向上，允許殼體前段比后段低，以免鏈條在運行過(guò)程中出現卡、碰等現象。

另外，刮板輸送機的頭尾輪須要對中，輪軸應保持平行，以免鏈條出現跑偏現象。而且頭部殼體要固定牢固，不能有松動(dòng)、位移等現象。尤其是在安裝鏈條的時(shí)候，方向要正確，松緊程度要合適。

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視頻作者：安徽百特機電工程有限公司

在刮板輸送機運行期間，由于外界因素的干擾很可能會(huì )中斷，因此，我們須始終注意刮板輸送機的有效運行。 為了達到這個(gè)目的，刮板輸送機需要采取什么有效措施？

首先，要盡可能的使刮板輸送機保持在平和直的條件下運行。刮板輸送機在水平和垂直兩個(gè)方向都允許有一定的彎曲，這是為適應工作面及巷道運輸而設計的，并不是指機體任意上下和水平彎曲都是合理的。

一旦刮板輸送機拐“急彎”，則會(huì )使溜槽接頭彎曲角度過(guò)大，導致溜槽連接件受力過(guò)大而損壞。溜槽連接件損壞和丟失后，溜槽接頭失去了控制，彎曲時(shí)溜槽接頭間出現了間隙，煤粉漏到底槽，會(huì )增加運行阻力或造成堵塞事故。如果刮板輸送機鋪設不平，則在溜槽搭接處刮板與溜槽的接頭磨損加劇，增加運行阻力，縮短使用壽命，甚至還會(huì )影響其他配套設備的工作。

其次，要提高刮板輸送機的有效運行時(shí)間，在負荷一定的情況下，設備運行的工作利用率越高，輸送量也會(huì )越大，對刮板輸送機效能的充分發(fā)揮有利，是提高產(chǎn)量和經(jīng)濟效益的有效途徑。

螺旋輸送機結構特點(diǎn)和功能介紹

一、螺旋輸送機的作用

螺旋輸送機是土壓平衡盾構的重要組成部分，是一種可以將開(kāi)挖裝置挖掘下來(lái)的土方排送至后方運輸機械的裝置。它由螺桿、筒體、驅動(dòng)裝置、排土閘門(mén)等部件組成.

二、螺旋輸送機的功能

1）運送土艙中的土；

2）具有止水、止土功能；

3）具有通過(guò)調節轉速，調整出土量，從而達到土壓平衡的功能。

三、螺旋輸送機的型式

螺旋葉片分，可分為有軸和帶式兩種。在相同筒體直徑時(shí),帶式螺旋輸送機通過(guò)的顆粒粒徑比有軸的大。

四、螺旋輸送機的驅動(dòng)方式

周邊驅動(dòng)和后部驅動(dòng)。

五、螺旋輸送機的出土方式

以出土部位分，可分為軸向出土和徑向出土

雙閘板的使用特點(diǎn)：

正常使掘進(jìn)過(guò)程中閘板2處于常開(kāi)狀態(tài)，利用閘板1控制出土量。閘板1將會(huì )頻繁動(dòng)作，會(huì )出現一定高度的磨損，如遇富水地層關(guān)閉閘板1可能會(huì )出現密封不嚴的現象，這時(shí)可以關(guān)閉閘板2，起到更好的封水效果。雙閘門(mén)設計在遇到螺旋機噴涌時(shí)可以采用S形出土，能有效緩解噴涌現象。

六、螺旋輸送機檢修門(mén)操作

1、在掘進(jìn)啟動(dòng)前，需保障檢修門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)；

2、檢修門(mén)僅在觀(guān)察檢測螺旋軸、筒體或清理卡滯時(shí)開(kāi)啟；

3、在掘進(jìn)過(guò)程中及發(fā)生噴涌時(shí)，嚴禁打開(kāi)檢修門(mén)；

4、發(fā)生噴涌情況時(shí)，應開(kāi)啟檢修門(mén)上球閥泄壓。開(kāi)啟球閥前，需防止出口位置高壓泥水對附近人員等的傷害；

5、開(kāi)啟檢修門(mén)前須開(kāi)啟球閥，確認筒體內部不存在高壓噴涌現象，才允許開(kāi)啟檢修門(mén)；

6、拆卸后的檢修門(mén)必須放置妥當，防止掉落等造成砸傷；

7、檢修門(mén)開(kāi)啟后，與筒體間的密封墊須替換。