鏈式輸送機在生產(chǎn)過(guò)程中，若機座中堆積的物料過(guò)多，鏈式輸送機堵死，導致挖料阻力過(guò)大，則會(huì )惹起牽引鏈條停止無(wú)法運轉造成損失。那么，鏈式輸送機堵死該怎么辦呢？
1、大塊異物進(jìn)入鏈式輸送機機座組成壅閉。
解決方案：在鏈式輸送機進(jìn)料口處裝配護柵網(wǎng)，以防止過(guò)大物料進(jìn)入惹起堵死。
2、進(jìn)料不均勻，忽多忽少。當進(jìn)料多時(shí)，進(jìn)料量大于提升量，以致機座中物料剩下并積累，使底座內物料慢慢降低，料斗的運行阻力慢慢加大，達到一定程度，鏈條停止緩慢，直至惹起停機或電動(dòng)機焚毀。
解決方案：嚴格控制進(jìn)料量，操縱時(shí)要空載開(kāi)車(chē)，慢慢掀開(kāi)進(jìn)料閘口。由鏈式輸送機機座的側面視孔觀(guān)查物料回升環(huán)境。物料面達到底部滾筒的程度軸線(xiàn)時(shí)進(jìn)料閘口不能再增大。
鏈式輸送機與普通鏈式輸送機不同，它的鏈條是封閉在箱體內的，而且鏈條式鋼制材質(zhì)，笨重，彎曲能力差，采用傳統的更換方法繁瑣、笨重、復雜、施工難度大、安全可靠性較差、耗費時(shí)間長(cháng)，作為鏈式輸送機的主要傳動(dòng)部件，板鏈鏈式輸送機鏈條易于磨損，為了幫你在鏈條磨損后更換更加的方便，提升機廠(chǎng)家為您介紹提升機鏈條的更換步驟：
1、模仿皮帶機更換輸送帶的方法, 卸下上部防塵蓋，在可能的蕞高點(diǎn)吊起鏈條。首先將鏈式輸送機尾部鏈條割斷, 分成進(jìn)料側和出料側兩段, 整個(gè)斗鏈在箱體內形成一倒“U”形結構, 即上述的“一個(gè)突破口”。
2、在整個(gè)倒“U”形斗鏈上設置3個(gè)牽引或 稱(chēng)之為拉動(dòng)斗鏈移動(dòng)的生根點(diǎn), 也即上述的“ 三點(diǎn)生根”, 其中在進(jìn)出斗鏈側分別各設置1個(gè)。
3、在進(jìn)斗鏈側分別設置兩個(gè)提升點(diǎn), 個(gè)主動(dòng)提升斗鏈的點(diǎn)設置于斗提機底部箱體中側, 即在進(jìn)料端和出料端中間, 其牽引鋼絲繩拴在進(jìn)料側 箱體外約2m處, 但鋼絲繩必須設置于進(jìn)料側斗鏈里側, 以便于牽引; 此處設置的1臺提升機通過(guò)滑車(chē)置于底部箱體側面; 它的主要作用是將新舊斗鏈接頭后在突破口處新斗鏈能勻速往進(jìn)料端箱體內輸送。第2個(gè)主動(dòng)提升點(diǎn)設置于4樓進(jìn)料側觀(guān)察孔處, 此處也設置1個(gè)滑車(chē)和1臺提升機; 鋼絲繩的 起吊點(diǎn)則設置于 1 樓半的進(jìn)料端側, 此鋼絲繩置于進(jìn)料端料斗開(kāi)口側, 用以勻速向上提升進(jìn)料側料斗。第3個(gè)拖拉點(diǎn)設置于出料端正前方外側, 用以拖拉在重力作用下向下滑動(dòng)移出的舊斗鏈;此處鋼絲繩的牽引點(diǎn)是在該段斗鏈的蕞前方。
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