輸送機運行時(shí)，其傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、換向滾筒和惰輪組在異常時(shí)會(huì )發(fā)出異常噪音。根據異常噪聲，可以判斷設備的故障。
1、輸送機托輥嚴重偏心時(shí)的噪聲。
輸送機在運行過(guò)程中，托輥經(jīng)常出現異常噪聲和周期性振動(dòng)。產(chǎn)生噪聲的主要原因是無(wú)縫鋼管壁厚不均勻，離心力大，產(chǎn)生噪聲。另一方面，在惰輪加工過(guò)程中，兩端軸承孔中心與外圓中心偏差較大，也會(huì )產(chǎn)生較大的離心力，產(chǎn)生異常噪音。
2、輸送機聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)有噪聲。
驅動(dòng)裝置高速端的電機與減速器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器產(chǎn)生的異常噪聲與電機的旋轉頻率相同。
當出現這種噪聲時(shí)，應及時(shí)調整電機和減速器的位置，避免減速器輸入軸斷裂。
3、輸送機換向鼓、驅動(dòng)鼓異響。
正常運行時(shí)，換向鼓和驅動(dòng)鼓的噪聲很小。當出現異常噪音時(shí)，軸承通常損壞。其主要原因是間隙過(guò)大或過(guò)小、軸竄槽、漏油或油質(zhì)不良、軸承端蓋密封不到位，造成軸承磨損和溫升。此時(shí)應消除漏點(diǎn)，更換潤滑油，并大量更換軸承。
4、輸送機減速器噪聲。
減速器異常振動(dòng)或聲音的原因有：底腳螺絲松動(dòng)、車(chē)輪中心或車(chē)輪螺絲松動(dòng)、齒輪嚴重缺齒或磨損、減速器缺油等，應及時(shí)修理或更換。
5、輸送機電機噪聲。
輸送機電機的異常振動(dòng)和聲音有幾個(gè)原因：負載過(guò)大;低壓或兩相運行;地腳螺栓或車(chē)輪松動(dòng);軸承故障;電機匝間短路。應停止檢查，減少負荷，檢查螺絲是否松動(dòng)，檢查軸承是否損壞。
6、輸送機內軸承損壞引起的噪聲。
輸送機的內軸承通常需要有穩定的支撐能力。長(cháng)期運行后，軸承的性能水平會(huì )大大降低，一旦受到高壓，很容易損壞。
對受到磨損的輸送機進(jìn)行觀(guān)察分，發(fā)現中板磨損情況可以分為兩種，其中鏈道磨損為嚴重磨損區域，而中板的其他位置相對來(lái)說(shuō)磨損情況沒(méi)有那么嚴重，但在腐蝕性環(huán)境下也會(huì )發(fā)生腐蝕。
所以用戶(hù)在使用輸送機的時(shí)候，一方面要按照說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行組裝，來(lái)進(jìn)行操作，正確的使用方法能相對延長(cháng)設備的使用壽命，其次就是操作人員的人身安全也是有保障的。
一般輸送機在出廠(chǎng)前，其機殼上會(huì )標有組合順序號，因此在安裝時(shí)應按照號碼順序方向進(jìn)行組合，不能有錯號或反向等現象。在其鏈條方向上，允許殼體前段比后段低，以免鏈條在運行過(guò)程中出現卡、碰等現象。
另外，輸送機的頭尾輪須要對中，輪軸應保持平行，以免鏈條出現跑偏現象。而且頭部殼體要固定牢固，不能有松動(dòng)、位移等現象。尤其是在安裝鏈條的時(shí)候，方向要正確，松緊程度要合適。
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